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在燃油车用车成本较高、新能源技术不断发展的大环境下，不少人都更愿意选择入手一辆新能源车用于日常代步通勤。这也让10万内的电动代步车市场出现“百花齐放”的情况，各个车企都在针对这个细分市场布局车型，五菱缤果、比亚迪海鸥、几何E萤火虫就都是这个细分市场中比较受欢迎的车型。
（五菱缤果）
不过，丰富的产品选择也让不少消费者感到困扰，那就是这些车型似乎产品力都不错，到底买谁更合适呢？接下来，就让我们以五菱缤果、比亚迪海鸥、几何E萤火虫这三款车型为例，通过产品力分析，来了解一下哪款车能被称为“人民的代步车”。
考虑到三款车型的准入门槛有一定的差异，这里选择三款车型的顶配版作为对比，其中五菱缤果410km灵犀尊享版售价8.88万，几何E萤火虫401km荧光售价8.98万，比亚迪海鸥飞翔版售价8.98万，差价仅0.1万。不过，缤果最近推出了至高8000元的新春红包补贴，买车会划算不少。
（比亚迪海鸥）
（几何E萤火虫）
从设计来分析，三款车型的颜值都比较有看点，采用不同的设计理念。五菱缤果的造型圆润复古，做到了老少皆宜，要是追求个性感，也提供朝霞粉、清风蓝等个性配色。比亚迪海鸥车身紧凑、线条刻画凌厉，整车运动风更明显。几何E萤火虫则比较前卫，融入分体大灯、贯穿灯带等元素。相比之下，五菱缤果的造型在10万内的代步车中显得较为精致，也比较契合大众审美。
（五菱缤果）
（比亚迪海鸥）
（几何E萤火虫）
接着来看座舱配置，作为同价位的车型，三款车型的整体表现也处在同水准，其中五菱缤果、几何E萤火虫配备双联屏，比亚迪海鸥配备可旋转的悬浮式大屏，都有较高的科技感。五菱缤果还搭载Ling OS灵犀系统，支持连续语音对话、可见即可说等功能，交互流畅度在同级车中表现较为出色。五菱缤果还比另外两款车型多出雨量感应式自动雨刮，能够更好地应对雨雪天气，能提升出行安全。
（五菱缤果）
（比亚迪海鸥）
（几何E萤火虫）
当然，在我们日常用车过程中，也难免会遇到需要带上家人出门游玩的情况，这时空间表现就很重要了。而影响空间的直接条件之一便是轴距，五菱缤果的轴距在同级车中有一定的优势，轴距达2560mm；而比亚迪海鸥、几何E萤火虫的轴距分别为2500mm和2485mm。在同样采用前后双排座椅的情况下，轴距更大的五菱缤果乘坐空间会更宽裕，高个子乘客乘坐时也很舒适。
（五菱缤果）
再来说续航表现，三款车型的表现同样比较接近，五菱缤果的纯电续航里程为410km，比亚迪海鸥的纯电续航里程为405km，几何E萤火虫的纯电续航里程为401km。在日常通勤中，三款车型在满电下，以每天行驶30km来计算，都能满足2周左右的通勤需求，加上三款车型都有快充功能，充电频率和实际体验差不太多。
性能方面，三款车型的表现同样较为接近，不过有一点需要注意，五菱缤果和比亚迪海鸥的极速为130km/h，几何E萤火虫的极速为102km/h，在高速行驶时几何E萤火虫的性能表现处于劣势。
（比亚迪海鸥）
（几何E萤火虫）
在简单对比过这三款车型之后，就能发现五菱缤果的综合竞争力在三车中具备优势，配置、空间、续航都胜过竞品，价格也略亲民一些，还配有另外两款车型没有的下沉式后备箱，能够满足消费者日常通勤代步、周末短途自驾旅行的需求。因此，10万以内的价位中，五菱缤果才是“人民的代步车”。
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